woyaosilea

前天在路上看见新款宝来，感觉还不错，就是不知道性能怎么样，跟以前的宝来区别在什么地方，看车行和速腾差不多。
哪位朋友有这车给介绍一下被。

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你去看一下拆车坊的评价对速腾的评价。新速腾简配很厉害 特别是一些用料和悬挂。。新宝来和老宝来主要是模型跟配置。配置加了ESP等，一些电子科技。一样是用韩泰的轮胎。不过我一些朋友倒是说宝来的性价比相对朗逸更高一些。一汽大众的车子相对质量比上海大众要好一些。我同时的朗逸 开2年已经是4进修理厂了。不过都是换一些配件，比如车门的升降器等。。

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新宝来采用了大众新的家族式外观设计，不过在前大灯的设计上有一些独有的特征，如白色的灯眉和不规则的灯组装饰件，立体感更强一些。车尾的设计有点类似于现款的迈腾，但在尾灯的设计上与前大灯呼应，变得更加不规则全新宝来采用了家族化的中控台设计，高配车型内饰采用了很显档次的仿桃木材料进行装饰，并在一些功能键上增加了镀铬装饰，提升了车内的档次感。另外，三辐式方向盘基本沿用了高尔夫6和新速腾的设计，简化了的多功能键操作更方便。仪表盘也改成了跟高尔夫6类似的炮筒式设计，更有运动感。
依旧提供的是1.6L自然吸气和1.4TSI发动机两种选择。其中1.6L EA111发动机最大功率为105马力，峰值扭矩为155牛米，与之相匹配的是5MT或6AT变速箱；而1.4TSI发动机的最大功率可输出131马力，峰值扭矩达到220牛米，与之相匹配的是5MT或7速DSG变速

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说实话，我个人感觉并不怎么样，但如果现在有经典的老宝来卖的话，我一定支持您购买，因为曾经的该车型确实不错。现在国产大众车型，基本上全部家族脸谱，不看细节和尾标，街上突然过来一辆，让你说车型还真不一定立刻就能说的上来。外观问题还好说，家族脸谱虽然没特色，但大众的前脸好歹也不像某些自主品牌那种无厘头般的脑残设计。其次汽车最重要的毕竟是性能和各种配置，以及工艺质量。合资品牌的车型好多都是一国产先减配，有些品牌虽然减配，可人家是根据国内本土化的实际情况减，把一些对于国内来说没用的配置减掉或者更换其他有用的配置。而国产大众正如2楼兄弟所说，好几款车型减配很厉害，而且减得都是主要配置，加之最近DSG的问题，大众对于国内的态度和国外的态度确实相当区别对待，让消费者很气愤。加上大众车德国的血统，在国内被炒的很厉害，4S店持之以恒的各种加价提车和想买你就别嫌贵，我还不打折的这种态度。反正从我个人的观点出发，相当抵制，但并不是说大众的车不好，是厂商和经销商的一些方面让我对这个品牌不是很感冒。所以希望楼主还是慎重考虑，可看看同价位其他车型。声明一下，我并非大众黑，所说内容也并没有任何针对性，欢迎交流和指正，勿喷。

[ 本帖最后由 7551532 于 2013-1-18 17:06 编辑 ]

Suihua110

大众的家族化脸谱确实太没特色了，个人觉得也不怎么好看
最近汽车之家有几款所谓A+级车的对比，貌似还比较中肯，同级的速腾、新福克斯和雪铁龙C4L，英朗GT因为没有合适的试驾车没有参加

dragonaiorosmas

我还是感觉速腾不错，速腾比宝来在性能和外型上更加！