1. 单机性能差距
隐身能力:歼-20的隐身设计对标美国F-22,其隐身性能在全球五代机中处于领先水平
而F-35为了兼顾多用途任务,采用了较厚的机体设计,隐身性能在全球现役五代机中仅强于俄罗斯的苏-57
机动性:歼-20采用双发设计,注重机动性和空战性能,最大速度可达2马赫以上,巡航速度为1.6马赫
相比之下,F-35为单发设计,最大速度仅1.6马赫,巡航速度为1马赫
多用途与空战能力:F-35是一款多用途战机,设计上牺牲了一定的空战能力,以满足对地攻击、反舰和电子战等任务需求
因此,在空战中,F-35面对歼-20时处于劣势
2. 体系化作战能力不足
现代空战强调体系化作战,而日本的空军体系化建设远落后于中国。日本的预警机等支援装备老旧,航电系统与中国的空警-500等先进预警机相比差距明显
这使得日本F-35在体系化作战中难以发挥最大效能。
3. 数量差距
截至2024年底,中国歼-20的服役数量已达到200-300架
而日本的F-35数量仅40架左右
日本计划到2030年将F-35数量提升至100架,但这一数量仍远低于中国
数量上的差距进一步放大了日本在空中力量上的劣势。
4. 地缘与战略限制
日本与中国距离较近,中国本土的地面雷达可以覆盖日本海空区域。
这意味着日本的F-35不仅在空中被歼-20压制,其行动也受到地面雷达系统的全面监控,进一步限制了其作战效能。
5. 日本的困境
日本曾希望引进F-22战机,但美国拒绝出口。
日本自研的F-3“心神”验证机项目也因美国的压力而终止。
最终,日本只能选择F-35,但这款战机在性能和数量上都无法满足其对抗中国空中力量的需求。