10年的桑塔纳 要比10年的奥迪卖的贵，修理成本低呀。

桑塔纳，捷达大卖主要靠的是使用成本低，路边摊都会修还修不坏，副厂件都能用还不比正厂件差！

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桑塔纳开起来还是很不错的，除了发动机的技术老了点，但是还是挺耐用的，比较实惠

harumi

应该是不赚钱了，样子也老，虽然大众喜欢它的抗造，但厂家没利润了，是不可能继续生产了

有捷达，桑塔纳退市其实是可以接收的。大众总有便宜又实用的车

和上帝玩命

退吧    都那么大年纪了  还为国人做贡献  真有点过意不去

downstf

什么时候退市，现在不还挺多的吗，再说了还不有捷达的吗，

普桑退市，楼主激动个啥，施主消消火气，请喝张悟本牌绿豆汤

普桑确实不错，他整整在中国大地上跑了30多年，而且现在还能经常见到，经典中的经典。

xiaomutou~

引用:

原帖由 qiushuiqq 于 2010-7-5 14:52 发表

多数如楼主所说
还是因为利润的问题才退的

其实这位老兄道出真道理，一起都是利润惹的祸，这个世界因为钱变得太浮躁啦！