wxbtashion

纯粹是被黑了，买的人照样有

hidemon

特斯拉的事故率其实跟其他牌子的比，应该是算低的。他的销量在哪里，大数据收集的速度不是其他车厂能比的。 就好像我们自己的疫苗发展的不够快的原因是，国内没有感染者，三期临床试验做不起来一样。互联网汽车的安全性和稳定性跟大数据的分析离不了关系，反倒是硬件大家的区别不大，零部件供应商几乎是公开透明的。

洗风白马

特斯拉：最近的几起事故，疑点比较多，暂时不能立判结论。
再加上部分大城市对于燃油汽车上牌限制颇多，电动车反而没有那么多限制，所以那些准车主都喜欢购买特斯拉。

弦叶

特斯拉真不值

sekong0909

因为性价比高了 而且网上传的沸沸扬扬的刹车门 不一定都是特斯拉的问题

psl3368068

从特斯拉被大家定义为高端潮流高科技的品牌后，缺点已经不太重要了，就像当年的三星。

8008

1 特斯拉models3坐过，没有开过，
2 个人感觉自动刹车非常灵敏，后车刹车性能不好，非常容易出现其他汽油车追尾特斯拉的情况，我知道的最近一年一台特斯拉车被追尾两次
3 自动报警和自动刹车功能都有，前车速度突然降低，特斯拉保持原始速度会出现报警，如果发现距离不够就会出现自动紧急刹车，非常大的制动减速度，感觉被安全带勒住了
结论 特斯拉还是比较靠谱的，价格也是合适，推荐购买


购买之前查查住家、公司、常去地带附近是否有充电桩，这个非常重要

hoarfox

不清楚网上的数据来源。如果一辆汽车连最起码的安全措施，刹车都出问题的话，怎么能过质检？怎么能拿到销售牌照？

biti1997

特斯拉牌子大，名气响，中国组装，美国技术，就算它频出状况，也改变不了在民众中的初始印象。

hmm8245

国内有钱人多了，总喜欢装逼，觉得这是豪车，有面子，国外的月亮圆呗，这是原因之一。
特斯拉有几款车设计的外观确实不错，有特色，这也是原因。