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  搭配FIA FORMULA 1 世界锦标赛8场欧洲巡回赛事共同举行的「保时捷美孚1号超级杯」（Porsche Mobil 1 Supercup），创办于1993年，30 年来被认为是世界上最具挑战的统一规格赛，是最著名也最困难的客户赛车系列赛之一。若能在一级方程式比赛前夕，驾驶最新款911 GT3 Cup 赛车奔驰在 Monte Carlo 或 Silverstone 等传奇赛道是许多赛车手的梦想，为此保时捷赛车运动部门项目经理要求品牌个人化订制部门（Porsche Exclusive Manufaktur）以 911 GT3 Cup 为基础，进行许多厂内重新配置「Sonderwunsch」，成为披上30周年纪念涂装、可在公路行驶的Porsche 911 GT3，以别开生面的方式来庆祝30周年纪念日。





回厂重新配置着重于独特色彩和材质
  位于德国祖文豪森的保时捷个人化订制部门，透过顶级工艺结合高科技创造极致个人化风格车款。经过认证的技师将全心投注在所有细节，不惜耗时纯手工打造以追求卓越，运用多元化视觉与科技元素创造外观与内装客制化选项。重新诠释其 1970 年代后期传奇的 Sonderwunsch 计划，使其能够设计个性化独一无二的车款——与客户共同创造并由保时捷专业生产。该计划可分为三领域──直接在生产时满足客户对颜色和材质要求的厂内配置，回厂重新配置着重于独特色彩和材质，车辆交付给客户后的工厂订制则是系统性地研发一辆新车款。


  Porsche Mobil 1 Supercup被认为是世界上最具挑战的统一规格赛之一，该系列赛事在 FIA F1世界锦标赛的欧洲赛事中举行。除了2022年4月24日在意大利Imola举行的开幕赛事外，今年还有七场比赛将举行。28 名来自 8 支车队的赛车手将在 30 周年纪念的赛季争夺冠军头衔。除了总排名和 ProAm 车手组外，还有团队排名和新手组。


  自 2021 赛季以来，保时捷 911 GT3 Cup 赛车以目前 992 世代的 911 为基础。凭借约510PS（375 kW）的动力输出，这款设计精美的 Cup 赛车比其前身高出 25 PS的动力。911 GT3 Cup 将使用 Esso 再生赛车燃料。


  25 年来，非常成功的保时捷青年计划一直是职业赛车手的跳板，培养出多位厂队车手、世界冠军和利曼冠军，包含 Timo Bernhard（2000 年至 2001 年参与保时捷青年计划）、Marc Lieb（2000 年至 2002 年）和 Earl Bamber（2014 年）：三人皆以保时捷 919 Hybrid 赢得过至少一次传奇的利曼 24 小时耐力赛和 FIA 世界耐力锦标赛冠军。





后保杆写出超级杯29位冠军之名
  作为全新 Sonderwunsch （特殊愿望）计划一部分，这款独一无二的车型在六个月内就打造完成。保时捷的「Sonderwunsch 回厂重新配置」既是一个重新配置项目，也是一个客制项目——换句话说，公路版跑车从机械修复、到外观和内装颜色的重新设计，皆符合保时捷新车标准。亮点还包括以惊艳的八色漆料设计的周年纪念标志、后轮拱上方的多色迷彩网格及其他元素，Porsche Supercup 历史上的 29 位冠军的名字也以金色烤漆永久记录在后保杆上，并以亮光漆密封。


  保时捷经典与客制化部门副总裁Alexander Fabig表示：「每项 Sonderwunsch 项目都非常特别——不仅是对客户来说如此，对我们也是。新计划意味着新挑战，我们每次都能从中学习，这辆 911 GT3 – Porsche Supercup 30 周年纪念款亦是如此。」


  Porsche Mobil 1 Supercup 项目经理 Oliver Schwab表示：『紧凑的时间表、高标准的技术和出色的团队精神，最终能将您带到终点线——这是只有在赛车运动的世界中才能看到的。与 Porsche Exclusive Manufaktur 合作进行回厂重新配置则是一次很棒的经验，911 GT3 – Porsche Supercup 30 周年纪念款是周年纪念当之无愧的大使。 Porsche Supercup 在赛车历史写下纪录，并且延续至今。在我们说「生日快乐」的同时，也期望在世界上最著名的赛道上能继续比赛。』


  这部独一无二的车款将在 Porsche Mobil 1 Supercup 比赛中首度亮相。接着在夏季的尾声，它将和911 GT3 Cup VIP 赛车一同在米兰保时捷博物馆和 CityLife 展示中心展出。该车型肩负推广 Porsche Supercup 的重要任务，每个赛季，都会有一位名人担任贵宾车手参赛。曾获Supercup 冠军的车手们也将乘坐这辆 Sonderwunsch 911 GT3 进行短途绕行，分享他们的胜利经验和重要时刻。


  这次的 Sonderwunsch 回厂重新配置项目以一部已经完工、可上路的保时捷 911 GT3，也就是 Porsche Supercup 赛车的道路版本作为基础。在施作数周的过程中，车辆首先被拆解，然后用其特殊设计进行重组。








8色漆面、多色迷彩网格
  911 GT3 保时捷 Supercup 30 周年纪念款采用多色漆面，车身上所有的细节彩绘都不是贴纸或是贴膜，而是烤漆，一共多达8种颜色，包含金属 GT 银、金属玛瑙灰、高亮黑、金属流星灰、金属庄严灰、金属火山灰、金属花岗岩灰和金属钻石黑，就连 Supercup 冠军们的金色名字也是烤漆。


  彩绘涂装过程中最大的挑战是将多色迷彩网格精确地用于不规则形状车身上的几个位置，源自于 VIP 赛车的灵感，此样式用于前行李厢盖的出风口后方、前轮后方和后轮拱上，大型的金色『30』周年纪念标志展现在车门和前行李厢盖上。涂装完成后，车辆在 Porsche Exclusive Manufaktur 以手工重新组装，并增加了额外的 Sonderwunsch 特点。


30周年纪念Logo
  在车辆内部，座椅更是令人赞叹。头枕施以周年纪念标志印记、中央椅面以黑色/金色 Sport Tex 材质包覆，搭配协调的浅棕色缝线赋予真皮座椅独一无二的特征。车门扶手采用黑、光泽金色混搭的矩阵图点缀。仪表板也带有周年纪念标志，同时在仪表板顶部、车门板和侧板均以浅棕色的十字绣设计妆点。








Bugatti布加迪发表全新Logo与形象 未来不再只是跑车制造商
  法国顶级超跑Bugatti于7月25日宣布了一个全新的品牌重塑计划，此计划的核心正是打造全新的Logo和视觉识别系统，这也是Bugatti 113年以来首次对Logo进行大幅度的调整。





  全新Logo和视觉识别系统皆由知名设计公司Interbrand为Bugatti打造，升级后的新Logo去掉了原本的所有装饰，并导入了扁平化元素的图像设计，而其标志性的「EB」 Logo则是品牌创始人Ettore Bugatti首字母的组合。





  除了Logo之外，Bugatti也宣布了其全新企业形象将强调品牌悠久的历史传统，包含其源自于法国国旗的代表性蓝色，与全新口号「创造无与伦比」 (Create the Incomparable) 亦是 Ettore Bugatti的座右铭。Interbrand高层Linda Marquardt表示：「布加迪的新企业形象和企业设计浓缩了品牌的标志性传统，为其独特元素（例如EB标志）留出了空间，同时为品牌开启了全新的奢华体验世界。





  Bugatti表示未来的品牌计划定位将跨越传统车厂的定位，并在未来加强其标志性蓝色、专属字体与品牌活动的形象，以更大胆、更前卫、更现代风格创造出有着更广泛影响力的奢侈品牌，不过Bugatti始终坚定要把每一款布加迪产品打造为订制的艺术品，且让每一位客户都能够享受到最独特的体验。

lili809181

前脸的颜色居然是对半开的，这种设计有点接手不了啊。

perfectmanzlj

这个配色看上去不怎么样，还不如给我个纯色的

a9903

过5年看看二手到不到的了100万以内

everolin

曾经 我是个精神bimmer
现在 我爱保时捷！！！